हायड्रोलिक मोटर हे ऊर्जा रूपांतरण उपकरण आहे जे द्रवाच्या दाब ऊर्जेला फिरत्या यांत्रिक उर्जेमध्ये रूपांतरित करते. तो एक अॅक्ट्युएटर आहे.
हायड्रोलिक मोटर्स देखील एकदिशात्मक आणि द्विदिशात्मक, परिमाणवाचक आणि परिवर्तनीय मध्ये विभागल्या जाऊ शकतात. संरचनात्मक फरकांमुळे, विविध हायड्रॉलिक मोटर्सची मूलभूत वैशिष्ट्ये आणि अनुप्रयोगाची व्याप्ती देखील भिन्न आहे.
गियर मोटरमध्ये खराब सीलिंग कार्यक्षमता, कमी वॉल्यूमेट्रिक कार्यक्षमता आणि कमी तेलाचा दाब आहे; पण त्याची रचना सोपी आहे आणि किंमत स्वस्त आहे. ब्लेड मोटरमध्ये लहान आकारमान, जडत्वाचा लहान क्षण आणि संवेदनशील क्रिया असते; तथापि, व्हॉल्यूमेट्रिक कार्यक्षमता जास्त नाही, यांत्रिक वैशिष्ट्ये मऊ आहेत आणि कमी गती अस्थिर आहे. त्यामुळे, मध्यम गती, लहान टॉर्क आणि वारंवार सुरू होण्याच्या आणि कम्युटेशनच्या वरच्या प्रसंगांसाठी ते योग्य आहे. अक्षीय पिस्टन मोटरमध्ये उच्च व्हॉल्यूमेट्रिक कार्यक्षमता, मोठी गती नियमन श्रेणी आणि चांगली कमी-गती स्थिरता आहे; पण प्रभाव प्रतिकार किंचित खराब आहे. हे बर्याचदा उच्च आवश्यकतांसह उच्च व्होल्टेज सिस्टममध्ये वापरले जाते. ⣠कमी गती आणि उच्च टॉर्क रेडियल पिस्टन मोटरमध्ये मोठे विस्थापन, मोठा आवाज आणि कमी वेग आहे. त्याला रिड्यूसरची आवश्यकता नाही आणि थेट लोड चालविण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो.